高層建筑火災(zāi)在各地的滅火救援任務(wù)中特別是大中城市占據(jù)著一定的比例，云梯消防車是這類火災(zāi)中必不可少的一支參戰(zhàn)力量，幾乎可以說，云梯消防車就是為了中高層建筑火災(zāi)孕育而生的。在云梯消防車實際的作業(yè)高度內(nèi)，保護被困群眾及消防員自身安全，其發(fā)揮著不可替代的作用。了解云梯消防車在滅火救援作業(yè)中的作用，對于提升其在中高層建筑火災(zāi)中滅火救援任務(wù)的效果有重要意義。文章旨在探討如何維護和操作云梯消防車才能在火場上發(fā)揮出最大效能。

　　1 云梯消防車的日常保養(yǎng)和維護

　　正確地操作、維護和保養(yǎng)云梯車，確保車輛隨時處于備戰(zhàn)狀態(tài)和無故障作業(yè)，確保在火場上“拉得出，上得去，展得開，救得下”是云梯發(fā)揮效能的前提。在日常保養(yǎng)中，不應(yīng)因為云梯車出動次數(shù)少，而忽視對其的保養(yǎng)和維護。反而要因為云梯車結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，各種零部件結(jié)構(gòu)的緊密相連性，加強對車輛故障的排查力度，增加保養(yǎng)的次數(shù)，做到每三個月進行一次實戰(zhàn)化演練性全面排查。

　　云梯消防車的梯架均采用鋼絲繩拉動提升的方法，因而對于鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查和涂潤滑脂，使鋼絲表面形成一層油膜防止鋼絲繩誘蝕，對于現(xiàn)有斷絲繼股、鋼絲繩脫節(jié)變形或腐蝕的，切記要停止使用，必須更換鋼絲繩。鋼絲繩通過底部絞盤每個梯端的滑輪進行運轉(zhuǎn)，當(dāng)梯架伸縮時隨著鋼絲繩受力強度的不同，會出現(xiàn)與梯端滑輪脫扣的現(xiàn)象，一般操作人員在操作過程中精力全部集中在梯端是否接近預(yù)定位置上，卻忽略了此環(huán)節(jié)，當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時，不僅容易造成鋼絲繩自身的損壞，而且當(dāng)被困或救援人員通過云梯時，云梯受力會產(chǎn)生下滑現(xiàn)象，極易發(fā)生危險。

　　2 云梯消防車在火場上的操作注意事項

　　2.1 根據(jù)火場物理環(huán)境采取通行措施

　　云梯消防車即期同等類型的登高消防車輛，均為大噸位、超高度的機動車輛，因而對其使用的環(huán)境也就有了很高的要求。此類消防車輛進入現(xiàn)場后，要根據(jù)搶險救援的需要盡可能選擇平坦而堅硬的地面，避開建筑物周圍的糞池、水管、燃氣及電纜的場所;對于傾斜度較小地面來講，應(yīng)在抵觸的支腿下面墊上結(jié)實的墊板，使車能盡量保持穩(wěn)定的水平狀態(tài)，云梯車投入實戰(zhàn)使用時，應(yīng)盡可能的將水平支腿全部伸展，四個支腿全部支撐地面。

　　2.2 火場天氣情況對云梯消防車操作的影響

　　當(dāng)瞬時風(fēng)速超過 5 級時，云梯車是可以投入實戰(zhàn)使用，但要注意在保證安全的情況下操作，注意觀察周圍情況和風(fēng)力有無加大，當(dāng)瞬時風(fēng)速超過 7 級時，應(yīng)停止使用云梯車，20 米以上高度的風(fēng)力要比地面大的多，因此操作云梯消防車時氣候惡劣的條件下，切不可經(jīng)驗強行操作。

　　2.3 滅火過程中應(yīng)注意的操作事項

　　消防員做好個人防護措施后，方可在云梯頂端平臺進行射水訓(xùn)練或滅火作業(yè)。消防人員在利用云梯車進行高空滅火訓(xùn)練或作業(yè)時，應(yīng)事先系好安全帶，將身體與平臺護欄固定牢靠，射水時可根據(jù)需要上下或左右便轉(zhuǎn)，對準(zhǔn)火源在有效距離內(nèi)撲救火災(zāi)，這里所談到的有效距離既不能離火源太近，避免因水流沖擊作用促使火點分散或?qū)ο廊藛T及車輛造成傷害;也不能距離火點太遠，造成水源的浪費以及泵浦長時間運轉(zhuǎn)發(fā)生故障，貽誤戰(zhàn)機。當(dāng)云梯回轉(zhuǎn)時不能同時射水，以確保云梯的穩(wěn)定性和安全性，必須避免突然開始或突然停止從梯架頂端平臺內(nèi)的水炮噴水，供水加壓或減壓時應(yīng)緩慢進行，以保證平穩(wěn)操作。

　　3 搭建數(shù)據(jù)庫，模擬火災(zāi)救援現(xiàn)場，精準(zhǔn)設(shè)置云梯滅火操作方案

　　除上述基本操作事項外，筆者認為，消防部門可以試驗在轄區(qū)內(nèi)建立高層建筑及高大易燃設(shè)施的消防數(shù)據(jù)庫，并利用衛(wèi)星 3D 成像技術(shù)，對數(shù)據(jù)庫覆蓋設(shè)施進行環(huán)境監(jiān)控，對火災(zāi)事故救援現(xiàn)場進行數(shù)字模擬，預(yù)防火災(zāi)的同時，可以保障事故發(fā)生第一時間根據(jù)數(shù)據(jù)庫資料設(shè)置云梯車精準(zhǔn)有效的滅火方案。

　　模擬方案的內(nèi)容至少應(yīng)該包括：

　　(1)根據(jù)衛(wèi)星成像的事故點與周邊環(huán)境，模擬消防云梯車可以最快到達事故點的交通路徑;

　　(2)依據(jù)事故報告的建筑設(shè)施及其著火層高度，由數(shù)學(xué)建模來判斷適合出動的云梯高度;

　　(3)計算建筑立面與消防車登高操作立面的幾何關(guān)系，給云梯車駕駛員提供操作數(shù)據(jù)，以確保消防人員和滅火設(shè)備能夠盡快到達著火點，以便開展滅火和救援行動;

　　(4)根據(jù)給水距離和供水時間以及云梯車的供水效能，測算滅火救援的可持續(xù)時間，合理配置資源，科學(xué)高效救援，保障消防人員與被困群眾的安全。

　　4 加強消防人員培訓(xùn)，打造科學(xué)化滅火救援部隊

　　云梯消防車作為高層建筑滅火戰(zhàn)斗中不可或缺的特種車輛之一，是集高搶險、救援、滅火于一身的綜合性舉高消防車，具有較強的實用性，只有充分認識它的性能與科學(xué)救援的方法，才能確保其使用過程中的安全性和可靠性。科學(xué)化、數(shù)字化的高效、精準(zhǔn)滅火救援需要知識型的消防人才來構(gòu)建和使用數(shù)字信息系統(tǒng)。在加強對專職人員操作云梯消防車的培訓(xùn)力度，使操作人員熟練掌握其使用方法、各部位的性能和注意事項的同時，也需要加強信息系統(tǒng)方面的培訓(xùn)，強化一線消防人員對救火現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息的正確接收和反饋。

　　綜上所述，在高層建筑及易燃設(shè)施火災(zāi)撲救及高空救援作業(yè)中，需要多元要素綜合才能讓云梯消防車發(fā)揮出最大的效應(yīng)。在對云梯消防車持續(xù)維護保養(yǎng)的同時，依靠科學(xué)化數(shù)字化的信息系統(tǒng)，加強對云梯消防車操作人員的培訓(xùn)和管理，三者有機科學(xué)的結(jié)合，才能讓云梯消防車在滅火救援行動中發(fā)揮最大的作用。